LA TRANSFORMATION GRUAU
Rigidité et solidité
CAPACITÉ DE LEVAGE
La structure de la benne est conçue pour assurer le levage de 4t5 uniformément réparties. Possibilité de charger et décharger 1t décentrée sans dommages pour la benne.
PORTE ÉCHELLE
Porte échelle renforcé pour transporter 1t de madriers dans la benne en appui sur le porte échelle.
RIDELLES
Ridelles renforcées pour résister à la flexion d’un sanglage.
Durabilité et finition
ANTI CORROSION
Tôle galvanisée (fond de benne, ridelles, arrêt de charge, porte échelle, coffre) + Traitement tôle HLE galvanisée + 1er couche de peinture 80 microns + 2éme couche peinture 100 microns
FOND DE BENNE PLAT
Plat, lisse et sans obstable pendant le chargement et déchargement évitant la stagnation de matière.
SANGLAGES
Carrés de sanglages dans le bandeau du porte echelle et ridelle arrière.
PERSONNALISATION COULEUR + POSE DÉCORATION
Pose de décoration aux couleurs de votre entreprise possible sur ridelles.
- Couleur benne personnalisable:
- Version standard : faux châssis noir + benne blanche (RAL 9003)
- Option : version une couleur (faux châssis noir + benne couleur au choix) et version même couleur (faux châssis + benne même couleur au choix).
Sécurité et protection
BARRE ANTI ENCASTREMENT REMORQUANTE
Possibilité de positionner 2 crochets avec la platine multi hauteur ou 1 crochet à différentes hauteurs.
FEUX SUR PERCHE
Feux positionnés en retraits et réhaussés respectant la réglementation + grilles de protection adaptables en accessoire
JONC DE PROTECTION
Ridelles protégées par des joncs (uniquement en bleu).
PORTE ÉCHELLE AJOURÉ
Panneau central du porte échelle ajouré assurant une meilleure visibilité (sans coffre ou avec coffre mi-hauteur).
MARCHEPIED
Les barres de protection latérales sont robustes et antidérapantes pouvant servir de marchepied.
Coffre
COFFRE VENTILÉ
Permettant l’évacuation de l’humidité.
POINTE DIAMANT
Située sur le haut du coffre elle empêche les stagnations d’eau et l’aspersion à l’utilisation.
CHARNIÈRES À FRICTION
Degré d’ouverture des portes de 0 à 135°.
Elles servent de buté évitant les chocs contre la cabine.
POIGNÉES
Verrouillage en quart de tour à compression assurant l’étanchéité du coffre.
OPTIONS
Fermeture centralisée et aménagement métallique Sortimo by Gruau.
